柴油發(fā)電機在常溫下，一般應在幾秒內(nèi)能順利啟動，有時需要反復幾次才能啟動也是正常的。如果經(jīng)常多次還是不能啟動，就視為啟動故障，要立即查明原因。或者立即與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，配合廠家先做好常規(guī)故障的檢查工作。
  幾種常見故障及處理方法：
 一：啟動系統(tǒng)故障
  
1：啟動用蓄電池電力不足。更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。

2：啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良。檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。

3：啟動電動機的炭刷與整流子接觸不良。  修整或更換炭刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵

 二：燃料供給系統(tǒng)的故障

1：燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣 ）檢查燃油管路接頭是否松馳。
                    ①旋開噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手泵把燃油壓到溢出螺塞不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。
                     ②松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬噴油泵彈簧，當管口流出的燃油中無氣泡時，旋緊螺帽，再撬噴油泵彈簧幾次，使各噴油器內(nèi)均充滿燃油為止。
2：燃油管路或濾清器堵塞  檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應清洗或更換濾 芯。
3：輸油泵不供油或斷續(xù)供油   檢查進油管是否漏氣，如果排除進油管漏氣后，仍不供油，應檢修輸 油泵。
4：噴油壓力大   調(diào)整噴油器的噴油壓力。
5：噴油量很少或噴不出油。將噴油器拆卸下來，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好。
6：①噴油泵故障：
1）噴油泵彈簧折斷；               更換彈簧；
2）噴油泵的齒條卡死在停車位置；    拆開修理；
3）出油閥卡住或彈簧斷              拆開清洗或更換出油閥。
②噴油器故障：
1）噴油器噴孔堵塞；               拆開清除；
2）噴油器針閥卡死。             拆開清洗并研磨噴 嘴偶件或更換新件

如果以上情況仍不能解決發(fā)電機組的啟動故障，應及時與廠家取得聯(lián)系，或者撥打發(fā)電機組上的聯(lián)系電話報修，切不可自己盲目修理，以免造成更大的損壞，聯(lián)系電話：0523-86569635